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身延線のトンネル(島尻トンネル)
皆様こんばんは！!
今日は身延線の歴史とも言える古いトンネルを紹介します、このトンネルは昭和25年8月24日に車両を全焼する事故が起こったトンネルです。この事故以降身延線のパンタグラフは厳しい畳高3960mmへと変更されました(トンネルを作った当時の建築限界がこの狭小トンネルのサイズだったそうです)。
トンネル脇には謎の穴があります。
ちなみに私のレイアウトのトンネルはこのトンネルがモデルです!ただし高さはNゲージならどの車両でも通過可能のナンチャッテ島尻トンネルですが。
今朝の富士山は雪が積もりました
いよいよ冬のスタートです。
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